隨著我國汽車、摩托車、家電等工業(yè)的迅速發(fā)展.工業(yè)產(chǎn)品的外形在滿足性能要求的同時(shí),變得越來越復(fù)雜。而這些產(chǎn)品的制造商不開模具,這就要求模具制造行業(yè)以最快的速度、最低的成本、最高的質(zhì)量生產(chǎn)出模具,為了達(dá)到上述要求,模具企業(yè)只有運(yùn)用先進(jìn)的管理手段和集成制造技術(shù),才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。那么在壓鑄生產(chǎn)時(shí),難免會(huì)遇到這樣那樣的問題。下面著重2點(diǎn)知識(shí)加以說明。
1為什么鋁壓鑄件,在磨光時(shí)候,會(huì)有黑斑?
這個(gè)原因,有幾種。有可能是氧化矽,或氧化鋁的形成。解決的方法很簡(jiǎn)單,使用新鮮的鋁錠。但是,最大的可能性是來自於脫模劑??赡苁牵覀儑娞嗝撃?。也有可能是,脫模劑的有機(jī)物含量過高。這些有機(jī)物在熱熔鋁的溫度下,有些被還原成碳元素,有些變成有機(jī)大分子聚合物。這些碳分子和聚合物的混合,在鋁鑄件形成時(shí),被包含在表層,成為我們看到的黑斑。我們可以從減少噴涂劑的濃度,改用另外一種噴涂劑,或者,加長噴涂之后的吹風(fēng)時(shí)間。以減少碳元素的行成和防大分子聚合物的堆積。
2為什么鋁壓鑄的孔內(nèi)加工余量不能超過0.25mm?
為了適合壓鑄,人類在壓鑄用的鋁合金內(nèi)加了很多矽(SI)。鋁合金在模具內(nèi)凝結(jié)時(shí),這些矽,會(huì)浮到表面上,形成了一層薄薄的矽膜。這層矽膜,硬度非常硬,非常耐磨。有些OEM的設(shè)計(jì)師,就利用這個(gè)特性。將壓鑄件的孔內(nèi)表面直接計(jì)為軸承面。這個(gè)矽表面層,一般只有0.2到0.9mm。加工太多,這個(gè)軸承面的壽命就會(huì)縮短。
本文由壓鑄模具廠整理,此文觀點(diǎn)不代表本站觀點(diǎn)